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续航1万公里!丰田“跨界”造燃料电池月球车

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发表时间:2019-01-11 00:00

Toyota-space-rover-concept-03.jpg丰田探索国际太空的可能性

日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)和丰田汽车公司正在考虑合作进行国际太空探索的可能性。

该协议涉及继续研究开发采用燃料电池电动汽车技术的载人加压流动站。这种移动形式被认为是月球表面人类探索活动所必需的。即使能够运送到月球的能量有限,加压漫游车在月球表面巡航范围也会超过10,000公里。


国际空间探索的目的是通过扩大我们的活动领域并产生知识产权来实现人类的可持续繁荣。为了实现这些探索目标,必须在机器人任务之间进行协调。

这方面的例子包括最近Hayabusa2探测器对小行星Ryugu和人类missi的成功着陆

使用加压漫游车进行月球上的活动。但是,当涉及到诸如月球或火星探测等具有挑战性的任务时,各个国家都在争相推进他们的技术,以及他们的合作努力。

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JAXA总裁Hiroshi Yamakawa说:“我们正在寻求国际协调和技术研究,以促进日本参与国际太空探索。我们的目标是通过领先的日本技术做出贡献,这些技术可能产生附带利益。丰田加入我们应对国际太空探索的挑战,大大增强了我们的信心。

“带有加压舱的载人漫游车是一个在完全成熟的探测和月球表面使用中发挥重要作用的元素。为此,我们希望集中我国的技术能力并开展技术研究。通过我们的联合研究,我们希望将丰田与移动性相关的卓越技术能力用于使用。我们期待加速我们的技术研究,以实现有人驾驶的加压漫游车。“

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丰田汽车公司总裁丰田章男说:“汽车行业长期以来一直关注'家乡'和'本国'的概念。但是,从现在开始,在回应全球范围内的环境问题等问题时,我们所有人来到的“家园星球”的概念将成为一个非常重要的概念。

“超越国家或地区的框架,我相信我们的行业,不断思考它应该履行的角色,与国际太空探索有着共同的愿望。

“此外,汽车在地球的所有地区使用; 在某些地区,汽车扮演着合作伙伴的角色,以确保人们活着回来。我认为这正是这个项目所需要的。我非常高兴的是,对于这个项目,人们对丰田汽车的耐久性和驾驶性能以及我们的燃料电池环境技术的期望已经有所期待。“

加压流动站概念提案

JAXA x丰田加压流动站概念车的建议尺寸大约相当于两个小型车:长6.0米,宽5.2米,高3.8米。它提供13米3  的生存空间,这是专为两个人,或四个在紧急情况下提供舒适的住宿环境。



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